,,

【科寶化工網www.48499.cn】一般常見的玻璃鋼問題有：在結構結合處有膠殼開裂、結合處/開口處漏水、滲水，玻璃鋼船體甲板表面上有膠殼起泡、或產生黑點，在甲板上的止滑板鼓泡、開裂，船底的滲漏，使用時碰撞的刮傷、開裂。以及玻璃鋼表面膠殼顏色發生色變、產生色差……。其原因可能是制造時的疏忽，或者是不當的使用而發生的玻璃鋼異常狀況。

問題發生的原因及處理方法
問題發生經常在玻璃鋼表面其原因及不同的處理方法說明如下：

6.大窗開口處與玻璃鋼墻體的滲漏：
    一般發生原因是經過撞擊大窗變形或施工不良而造成滲漏。
    解決方法：
    a.大窗變形的滲漏；換成相同型號新的大窗 – 請找經銷商安排專業人員處理。
    b.一般的滲漏；先拆除艙內木制裝飾壓條，重新打膠補強然后再安裝裝飾壓條，修補完成。
7.舷窗開口處與玻璃鋼船體的滲漏：
    因施工不良而造成滲漏。
    解決方法：
    先拆除艙內木制裝飾壓條，重新打膠補強然后再安裝裝飾壓條，修補完成。
8. 設備安裝開口與玻璃鋼體/地板的滲漏：
    由于施工疏忽經常在各類設備安裝的開口處牽涉到船體/甲板的結合位置發生滲漏，如發動機及漿軸系統的進出口、發電機進排水口、船首/船尾推進器安裝、相關油路/電路/排水管道、穩定翼…等等貫穿船體甲板部位都容易發生。
    解決方法：
    以上均為專業技術領域的工作，具有安全性考慮。- 請找經銷商安排專業人員處理。
9.錨機安裝/開口處漏水：
    錨機在錨鏈倉上面，不良的安裝造成漏水到錨鏈倉，可能滲入錨機馬達致使錨機故障。或者錨機開口排水不良而導致積水或流入錨鏈倉里面。
解決方法：
    a.錨機安裝滲漏；重新安裝錨機打膠后螺栓固定完成。
    b.錨機開口處漏水；檢查排水系統功能，加強排水斜度。
10. 船底玻璃鋼表面發生細微的滲漏（Osmosis）：
    由于船殼底部施工不良，游艇使用數年后有見船底局部面積或大部面積細微的滲漏發生，如長期的滲透會致船體重量加重而使巡航速度減慢及造成玻璃鋼船體結構的提早老化。
    解決方法：
    把游艇吊上碼頭或船塢作玻璃鋼水線以下的全面檢修。
11. 船底開口處的滲漏：
    水線以下的船體有許多進排水口，如果施工疏忽或不當的使用也有滲漏的狀況發生。
    解決方法：
    把游艇吊上碼頭或船塢作玻璃鋼水線以下的全面檢修。
12. 意外碰撞時玻璃鋼外部的刮傷及開裂：
    解決方法：
    a. 局部較小的刮傷；如果刮痕沒有傷及玻璃鋼部分先除去表面膠殼，用補土補平凹陷的地方，重新涂上相同型號的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。
    b.如果刮痕已經傷及玻璃鋼部分；還是先除去表面膠殼，然后用玻璃纖維碎氈加積層樹脂補平凹陷的地方，待固化完成重新涂上相同型號的膠殼，水磨至#1000或以上砂紙再拋光打蠟完成。
    c. 碰撞時發生開裂；這是嚴重的碰撞而導致的開裂，已經牽涉到安全性了。